力帆版“汉兰达”是来搞笑的吗？

横县力帆汽车

在川渝两地，力帆汽车还是有一定知名度。如果把范围扩大到全国，力帆的影响力就显得微乎其微。更加尴尬的是，面对长安汽车的高歌猛进，同样扎根在重庆的力帆简直抬不起头来。

回到产品线，力帆汽车的阵容其实也算不上寒碜。但是，力帆就是没有一款名利双收的代表作。正所谓出名要趁早，如果长期停滞不前，就容易被人所遗忘。为此，力帆携X80即将于3月上市。长相酷似经典丰田汉兰达的它，能否救力帆于水火之中？

山寨是把双刃剑，力帆X80喜忧参半

对于许多后起之秀，如何快速让消费者对其产品感兴趣，最快的方法之一就是山寨。可以这样说，山寨让无数车企扬名立万，发展壮大。没错，像曾经模仿丰田花冠起家的比亚迪F3；到后来靠山寨众多经典车型发家致富的众泰。它们的成功史都向大家阐述了山寨的优势。

当然，像华泰宝利格等车型，不仅量也一筹莫展，不尽人意。最终还因为山寨别人，而落得个千夫指的骂名。

但山寨又是一把双刃剑，毕竟时下的消费者对新鲜事物接受程度高，他们对于新的原创设计非常有认可度。所以，属于别人的设计如果原封不动的山寨过来，他们的持续关注度也并不高。并且这种发自内心的抵制情绪，更会让人嗤之以鼻。

不过在许多三四五线城市，又或是对山寨不方案的消费者看来，这种行为并没有什么不妥。毕竟他们生活在山寨货横行的环境中，连阿迪王、乔丹体育等山寨货都见怪不怪，更别提汽车了。说不定在部分人看来，开着力帆X80出去被人看做是丰田汉兰达，心里还别提多有面子。

内饰方面，力帆X80采用了深色配色辅以木纹饰板，看上去中规中矩。中控液晶屏与功能按键，看上去并无亮点可言。当然，力帆X80仪表盘为液晶显示屏，增添了些许科技感的同时，象征性的提高了力帆X80的档次。不过，明显缺乏原创设计的内饰，还是让力帆X80多了一分山寨别人的嫌疑。

所以，力帆X80即使会损失很多年轻消费者，同时也会吸引很多偏家用及中年消费者。山寨是把双刃剑，决定了力帆X80的前景喜忧参半。

力帆版“汉兰达”能救它于水火之中吗？

从目前消息看，力帆X80定位为7座中型SUV。主打家用定位的它，三围达到了4820*1930*1760mm，轴距为2790mm。不出意外的话，力帆X80将采用2+3+2式的7座布局。从实用来看，7座中型SUV是当下SUV细分市场中最火的细分种类之一。毕竟在普罗大众看来，二孩政策的全面开放，会极大程度的影响全家人口的组成结构。7座中型SUV无疑能满足二孩开放的需求，甚至是上有老下有小的拖家带口也不在话下。这意味着，至少从需求角度上看，力帆X80所处的细分市场还算火热。

说完了车身尺寸，我们回到力帆X80的动力总成。该车将搭载一台2.0T发动机，最大功率为192Ps。传动方面新车或将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。对于这样一辆中型SUV而言，至少在数据上还算够用。

整体而言，力帆X80的综合竞争力还是可圈可点。至于力帆版“汉兰达”能否救力帆于水火之中，还得看它最终的价格。

从力帆X60的售价来看，定位于小型SUV它售价已经达到了7.45-9.09万。而在力帆X60之后的，还有仍未上市的力帆X70。接下来，才是这款7座中型SUV——力帆X80。

换句话说，按照常规的发展规律来看，力帆X80的入门级车型售价应该比力帆X60高出两个档次。即使是按照一个档次1万元的入门级定价，力帆X80的入门级售价应该都会在9万元左右。

对比力帆X80位列的竞争对手，它们在配置、尺寸等方面都不输力帆X80。像长安CX70等车在尺寸等方面都可以与力帆X80平分秋色。只不过在动力方面，力帆X80还是有优势。不过这又怎样，这些竞争对手卖得便宜啊！另外，像风光580、斯威X7、众泰T600等中型SUV都有可能对力帆X80产生巨大的威胁。更让消费者担忧的是，力帆的品牌存在感明显不足。这样一来，即使是长相酷似丰田经典汉兰达，力帆X80的前途也未必会一帆风顺。

最后，作为时下最热的细分市场之一，定位7座中型SUV的力帆X80还是有一定机会拯救现阶段的力帆，这一切的一切还得看力帆对产品售价的诚意。切莫少壮不努力老大徒伤悲。