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在3月底的时候，力帆一下子推出两款主打7座市场新车型轩朗和X80。当时推出10款车型，售价区间为6.98万-10.68万元。然而隔了一个多月，力帆又宣布会在6月初增加两款入门级车型，分别为1.8L手动实用型和1.8L手动精英型。力帆轩朗，这款刚出道的MPV就一下子拥有了12款车型，动力包括1.8L、2.0L和1.5T三种发动机，并有手动挡和自动挡可选。
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虽然大家都知道轩朗的外形“借鉴”了福特S-MAX，但架不住它好看啊。经常关注“MPV时代”的朋友就知道，只要麻哥写盘点稿里有轩朗，绝对下面的留言就有说它好看的。 大嘴设计配合细长大灯，双腰线向下俯冲，B柱和C柱采用了黑色隐藏式设计。轩朗的外形真不用多说，看着就很高级。
轩朗的尺寸为4720/1840/1665mm，轴距为2780mm，最大获得1611L的最大后备厢容积，在长度和宽度以及轴距上略宽于宝骏730。 此次新增加的两款手动车型定位在此前的手动标准型和手动舒适型之间，在手动标准型的基础上增加了日间行车灯、前雾灯、全景天窗、多功能方向盘、皮质座椅、后视镜电动折叠等，因此没有“丐中丐”那么惨。
中高配拥有5合1电子稳定系统ESP+TCS、BAS、ABS+EBD，2.0L和1.5T顶配车型配备了盲区提示并线转向和车道偏离预警这样的越级安全配备。
关于动力，力帆轩朗提供1.8L、2.0L以及1.5T三种发动机，传动方面1.8L车型将配备5速手动变速箱，2.0L车型匹配5速手动和CVT自动变速箱，而1.5T车型匹配5速手动以及8速自动变速箱。
从去年的迈威到今年的轩朗、X80双车上市，显然力帆的战略重心已经转移到7座车型（轩朗有6座版本）。 那么
迈威、轩朗、X80这三款7座车 有什么不同之处呢 
上面详细讲了轩朗，现在主要讲讲迈威。迈威是力帆转向专注家用7座多功能车后推出的第一款7座SUV车型，也是力帆首款家用7座多功能车。 此前由于力帆在轿车的市场的表现不理想，迈威凭借着5.78万-7.98万元的价格区间，顶配车型也不到8万，中高配车型还配置ESP、TCS、BAS等主动安全配置，价格低、性价比高、7座还有自动挡，这些要素都让迈威逆势而为，月销量突破过1万辆，成为去年力帆销量的主力军。
X80是与轩朗同天上市，定位为都市多功能7座中型SUV，5款车型的售价区间为10.99万-14.99万元，在动力上都搭载了2.0T涡轮增压发动机，并有手动和自动可选。这个售价一下子与迈威拉开了差距，车身尺寸在传祺GS8和长安CS95之间，但又不与它俩在价格上产生正面交锋，以此谋求发展之道。
作为重庆本土企业，麻哥小时候对它的印象就是摩托车，但其实力帆进入汽车行业的时间并不算晚，早在2005年底，力帆顺利拿到了轿车生产资质。轩朗、X80、迈威，从家用、7座、多功能三个角度重新为力帆加码。
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