高铁铺轨到横州市百合郁江特大桥了！快来围观

横县微资讯

铺轨进度刷新，来到百合郁江特大桥了！

近日，

南玉高铁横州站完成铺轨后

铺轨施工队伍继续向玉林方向推进

（相关链接：太好了！南玉高铁铺轨铺到横州站了！）

昨天，有网友拍到

铺轨的队伍来到百合郁江特大桥啦！

↑↓图片视频来源@陈克满-航拍

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不少网友表示：终于铺到百合郁江特大桥了，距离通车又近了一步。很期待通车的那一天！

据了解，南玉高铁项目建成通车后，南宁至玉林的行车时间将由2小时缩短至50分钟左右。项目的建成，对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。

太好了！

横州市民的“高铁梦”越来越近了

祝南玉高铁建设顺利！

来源：@陈克满-航拍、广西新闻频道

期待南玉高铁早日通车！点个“在看”↘

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古之士大夫

我们能不能把雨水当成珍宝
——别让车主提心吊胆、担惊受怕了
   走在城市的路上，经常会看到绿化地带高过街道、公路路面。每下大一点的雨，路面就成了流水沟，四面八方的水都往公路、街道上涌。再暴雨一点，就在道路上看海了。一遇到暴雨，车主们就会提心吊胆、担惊受怕。游走在深圳、东莞、中山等沿海城市，到处都是楼房、广场，很难看到有雨水容身的地方。对雨水，城市视为祸害一样，尽最大所能地把雨水送走，下水道不够，公路、街道来凑。
在广东工作多年，多次亲历道路水淹。看新闻报道，城市看海，更是一个常演的节目。给我们最大的感觉就是：城市在暴雨前面不堪一击。我们把雨水当成祸害，处处设计的是把雨水尽快流走。怕什么，来什么，我们越怕雨水成灾害，暴雨越容易变为洪水祸害国人。
    我们可不可以把雨水当成老天赐给我们珍贵的礼物，当成珍宝来对待呢。所有公路与街道都要高过绿化地带，水淹汽车，车会马上熄火。水淹小草十天半月，小草都不会容易死，还能给树木增加水分供给。下水道，修在绿化地带，不仅要能走人，甚至还要能通车。所有管线走这个下水道，不仅方便维修，更方便泄洪。不要象现在这样，动不动就对道路反复开膛破肚。
    把城市建设成一个海绵型城市，空的地块以规划公园为主，公园以人工湖为主。广场、露天停车场、蓝球场等设计成立体式，下面设计成防洪人工湖、池塘，上面再建广场、露天停车场、蓝球场等，顶部还安装太阳能。充分利用好城市的每一寸土地，不让城市土地成为一块光秃秃的水泥地。
    把城市零碎的地块建设成街心公园、微型公园，这些公园以建防洪小池塘、防洪水井为主。所有绿化用水，直接以人工湖、池塘、水井的水源为主。把这类水源简单加工，作为冲洗厕所、洗车、养路等低清洁用水水源。把人工湖、池塘、水井通过下水道全部联通起来，构建一道四通八达的防洪下水道。
    城市的山区大建防洪水库，在现有自来水系统的基础上，增加城市直饮水。城市直饮水以防洪水库水源为主，还增加没有污染源的大型人工湖为水源。构建一个全方位的防洪水系，山区的雨水用水库堵住，平原的雨水用湿地留住，留不住的洪水，借助防洪下水道流走。
把上天给我们的每一滴水，视为珍宝般对待，尽最大所能地收集起来为我们所用。未来的战争，多会是因为水资源面起。谁拥有更多水质源，谁就拥有更多话语权，得水质源者得天下。

笔者：谭树如 电话：18024383163， QQ：877538663。赠送《环境保护活动计划书》