期待！横州市这条高速，预计今年年底通车！快看

横县微资讯

离通车越来越近了~

近日，在岑溪-大新公路（南宁至横县段）施工现场，中铁九局建设者正在对桥梁、路基进行自检修复工作，这也是项目最后一项施工任务。为按时高质保量达到交工验收标准，全体建设者铆足干劲，为完成建设目标的最后一公里而冲刺。

由中铁九局承建的南横高速公路项目第六合同段位于横州市新福镇及平朗镇境内，施工里程为K116+641-K132+420，标段长15.779km，集桥梁、涵洞、土石方工程，项目开挖填筑量大、桥梁结构复杂，且多处跨越既有六钦高速。截至目前，项目主体工程、附属工程及三改工程全部施工完毕，现进入缺陷整治及交工预验收阶段，并于十月份正式交工验收，预计今年年底开通运行。

据悉，岑溪-大新公路（南宁至横县段）路线全长111.67公里，设计速度120km/h，是广西首条一次性拟建成的双向八车道高速公路，属于“横九线”的重要组成部分，是两广地区新省际重要通道。这条高速的建成也对横州市沿线村镇经济发展具有重要带动作用。

来源：中铁九局 郑志维

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古之士大夫

暴雨也是雨，洪水还是水
——把灾害变成财富那才叫牛
21年郑州洪水千年一遇；23年北京暴雨140年一遇。近些年来，洪灾越来越多，损失越来越严重。年年洪水，年年灾。抗洪、救灾全国上下一心，一方有难，八方支援。但很少看到有人参与防洪、防灾。多是灾难来时嗷嗷叫，灾难过后睡大觉。没什么人去寻找灾害频发的根源及如何预防。
    综观历次洪水，多是由山洪引发，大山因为森林稀少，留不住水资源。每下大一点的雨，雨水从没有树林的山上一泻而下形成了山洪。多股山洪汇聚在一起，就形成惊涛骇浪的洪水。古中国的天空也下雨，现在的洪灾更多，损失更严重，是因为我国森林大面积减少，水土流失严重。
山林是一个投资小，收益大，但周期漫长的项目。没有拼命的精神守不好一座山林。农村山林属于“集体所有”，农村太大，党政机关都在城镇，在一些经济落后地区，“集体所有”变成了“集体掠夺”。砍伐森林最积极，植树造林，不知谁受益的事，就没有什么人愿意干了。
等待森林这个自然水库的形成，不是一年半载的事。修一个防洪水库，却是十天半月就能完成的事。防洪水库，不仅能留住宝贵的水资源，减少洪灾的发生，并能减少水土流失，还能发展养殖、林木、果蔬等产业。水是生命之源，把水留住，就是把希望留住。建一个水库，就是造一个聚宝盆。森林里建水库，万一森林发生火灾时，还方便救火。
大修防洪运河，把洪水导到沙漠里去，把南方的洪水导到缺水的北方去。洪水不仅仅是因为暴雨，更是因为水流不畅。山区建水库把洪水堵住，平原建立四通八达的防洪运河，构建全方位的防洪体系，把洪水流到更需要它的地方去。
    中美贸易战，中欧关系紧张，外向型经济越来越难。发展环保经济，大修防洪水利工程，加大内循环，提振消费，刺激经济增长，让中国再一次腾飞。
   抗灾、救灾是英雄，防洪、防灾更是好汉。暴雨也是雨，洪水还是水，把灾害变为财富那才叫牛。变灾为宝，向洪水索要财富，在高科技的今天，完全能够实现。

  笔者：谭树如 电话：18024383163， QQ：877538663。赠送《环境保护活动计划书》