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11月26日，南宁市自然资源局官方网站发布《南宁市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》），面向社会公众公开征询意见。以下是《规划》的具体内容：
01人口规模：2035年，市域常住人口1190万 《规划》提出，到2035年，市域常住人口将达到1190万；城镇人口1000万、城镇化水平84%。 02总体格局：优化三区三线，划定全市生态保护红线面积开发保护方面，统筹划定“三区三线”，三区是指生态空间（生态保护区、生态控制区）占比约29%，农业空间（农田保护区、乡村发展区）占比约62%，城镇空间（城镇发展区）占比约8%；三线则是永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界。 粮食安全方面，规划构建“五区多基地”农业空间格局。 生态安全方面，划定全市生态保护红线面积占市域总面积约14.2%。
03城镇空间：主城单核到“1+4”中心城区市域生活圈全覆盖
《规划》提出一个主城区加上武鸣副城区、临空经济示范区、东部产业新城、南部科创新城四个副城新城。主城区形成“双核双轴多组团”的空间结构，其中双核分别为埌东－东盟商务中心与五象综合服务中心；双轴为南北空间拓展轴、东西空间拓展轴；多组团则是由老城组团、青秀组团等共9个组团构成。《规划》还提出，构建“一区、三城、多节点”市域城镇空间格局，其中“一区”指南宁中心城区，主城区培育成为特大城市，武鸣副城区、临空经济示范区、南部科创新城和东部产业新城发展形成70-90万人的独立新城。三城是横州城区、宾阳县城、黎塘镇，多节点是隆安、马山、上林县城。未来，中心城区将构建三级公共服务中心，市域实现城乡生活圈全覆盖。
04区域发展：打造“123”城市通达圈，2小时内通达区内主要城市
“一带一路”高质量建设，高效的互联互通枢纽是重点。此次《规划》提出枢纽重构，打造“一带一路”转换枢纽，以空港为引领，到2035年航空客运量将达到5700万人次，2050年8000万人次。以陆港为支撑，通道升级，构建骨架物流枢纽，面向东盟、粤港澳、西南、华中、华东陆路通道，强化国际陆港服务。《规划》指出，未来，1小时内通达北部湾城市群主要城市，2小时内通达区内主要城市，3小时内通达周边城市群核心城市，联通京津冀、长三角、粤港澳和成渝四大核心城市群。铁路枢纽体系方面，提升南宁东站、南宁站综合交通枢纽功能，推动五象站枢纽建设，预留那马枢纽发展空间。提升吴圩机场站面向北部湾城际铁路枢纽功能。 《规划》指出，以工业强基，建设五象产业集聚区、临空经济示范区等七大制造业集聚区，至2035年，工业总产值增加至2万亿元。 此外，《规划》还提出高标准建设南宁都市圈，包括南宁、钦州和防城港三市全域，以及崇左、贵港、来宾三市部分区县和百色平果市，以高起点共建南钦城镇发展主轴，构建引领区域一体化新引擎。重点协同扶绥，共建国家级临空经济示范区。同时打造以南宁中心城区为核心、都市圈内功能中心直连直通的1小时高铁经济圈。
该《规划》公示时间为2021年11月26日至12月25日，共30天。《规划》草案可在南宁市自然资源局网站（网址：zrzyj.nanning.gov.cn）查阅来源：南宁市自然资源局、南国早报 搜索「molihuanet」即可关注「茉莉花网」微信公众号，[ 阅读原文]。 | 
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