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8月30日,随着最后一块桥面板铺设完毕,广西路建集团承建的S210横州市平马至灵山沙坪公路项目(简称“平沙公路项目”)“世界最大跨径波形钢腹板连续刚构桥”飞龙大桥钢栈桥平台搭设顺利完成,正式进入主墩桩基施工阶段。
飞龙大桥钢栈桥横跨郁江两岸,总长423米,宽6米,7#、8#主墩钢平台之间预留宽140米的通航孔位,双向船舶流量约为50艘/天。为做好通航安全保障工作,平沙公路项目制定了《S210横县平马至灵山沙坪公路工程飞龙大桥施工通航安全保障方案》,在作业区周围水域设置临时通航孔标志、封航标志、栈桥禁航标志等,极大降低施工期间过往船舶的航行风险。 此外,平沙公路项目还利用测量绳和测量杆定期测量各桥墩处的河床冲刷情况,采用北斗监测、全站仪等多种方式记录栈桥平台沉降及位移情况,保证交通安全和施工安全。飞龙大桥钢栈桥 廖永腾/摄
飞龙大桥所处河段水深约为12米,河床淤泥覆盖层最大厚度为8米,地质情况复杂,施工难度大。平沙公路项目坚持“时间就是效益,进度就是信誉”理念,施工全过程遵循网络计划管理,确保施工生产有步骤、有秩序推进。 钢栈桥平台的建成,连接起飞龙大桥水上施工通道,为后续主桥施工的材料运输、机械设备运转等奠定基础。
飞龙大桥航拍图 廖永腾/摄 接下来,飞龙大桥主墩首根桩基8#-1号桩基将进行浇筑,该桩为2.8米大直径桩,桩长23.5米,设计混凝土方量144.7立方米。
咱们再看看飞龙大桥设计效果图,现在这座大桥正在由蓝图变为实景!不久的将来,横州市郁江两岸又多一条大桥,更加方便群众的出行了!
据了解,飞龙大桥预计2024年建成通车。大桥建成后将缩短平马镇至新福镇的空间距离,节省约1个小时车程。不仅将改善郁江两岸交通不畅的现状,也有利于当地罗非鱼、鲤鱼、蓝刀鱼等产品外销。祝飞龙大桥项目建设顺利!早日建成通车!
来源:广西路建集团 二公司平沙公路项目 图文:廖永腾 搜索「molihuanet」即可关注「茉莉花网」微信公众号,[ 阅读原文]。 |