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(注:依政府要求,本文提及的“横县”单位名称,等市政府正式挂牌后再统一调整为"横州市"!)
① 南玉高铁
6月10日,由中铁二十五局承建的南玉铁路铺轨基地正式开工建设,这是南玉铁路全线唯一的铺轨基地。
该南玉铁路铺轨基地位于横县六景镇化龙村,主要负责南玉铁路全线368公里的无缝线路铺轨任务。该铺轨基地占地面积约为14.3527.469㎡万平方米,设置有长轨临时存放基地,用于存放500m米长轨条,存轨能力250km千米长。内设有长轨卸车线、长轨装车线、正线联络线、安全线等。据介绍,南玉铁路铺轨任务重时间紧。接下来,项目部将强化组织,做优方案,集中力量,按照施工节点推进,力争在今年10月31日前完成封锁插铺道岔,开通工程线,11月份存放长轨,等待南玉铁路正式铺轨。据悉,南玉铁路是广西壮族自治区重点项目之一,是广西对接粤港澳大湾区的第一条时速350公里的高铁。南玉铁路正线全长193.31公里,共设车站6座,其中南宁东站为既有车站,新建邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站等5座车站,开通运营后,届时南宁至玉林行程将由目前最快1小时44分缩短至1小时以内。
② 南横高速公路 首个大体积水中承台浇筑完成
6月16日,岑溪—大新公路横县至南宁段项目重点控制性工程沙坪河特大桥首个最大体积的水中承台浇筑完成,标志着沙坪河特大桥即将转入施工技术含量更高的塔柱施工阶段,为岑溪—大新公路横县至南宁段项目攻坚二季度,奋力创新高按下“加速键”。
岑溪—大新公路横县至南宁段项目重点控制性工程沙坪河特大桥主桥为连续刚构斜拉桥,大桥位于横县新福龙门新村处跨越沙坪河。此次浇筑的沙坪河特大桥首个水中承台为17#墩右幅边承台,承台尺寸为19.2m×13m×5m,采用C40混凝土一次性浇筑成型,共1248立方米。据介绍,岑溪—大新公路横县至南宁段项目起点位于横县马山镇(横县与玉林交界处),项目终点位于邕宁东互通,线路全长111.9公里。该项目的建设是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》“1环12横13纵25联”布局方案中的重要组成部分,对提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用具有重要意义,为完善首府南宁附属交通线、带动横县等沿线重要城镇经济发展提供重要支撑。
希望工程进展顺利!
来源:广西新闻网 杨万廷、南宁日报 王志鹏 张睿 如有侵权请联系微信hengxian520进行处理。 搜索「molihuanet」即可关注「茉莉花网」微信公众号,[ 阅读原文]。 |