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（注：依政府要求，本文提及的“横县”单位名称，等市政府正式挂牌后再统一调整为"横州市"！）

5月13日上午，由中铁四局承建的南玉铁路横州梁枕厂开始架设首孔箱梁。这孔高铁箱梁长32.6米，重821吨，经过架桥机一个多小时的架设，稳稳落在南玉铁路横县白花特大桥桥墩之上，实现了该段高铁线上线下工程的有序衔接。

南玉铁路横县白花特大桥首孔箱梁架设成功。（王志鹏 摄）

南玉铁路的桥梁桩基施工已完成超九成

南玉铁路是广西规划建设的南宁经玉林至深圳高速铁路的一段，也是连接北部湾经济区与珠三角经济区和粤港澳大湾区的快速客运通道的重要组成部分。南玉铁路正线全长193.31公里，设计时速350公里，计划2023年开通运营，届时南宁至玉林行程将由目前最快1小时44分缩短至1小时以内。

截至4月30日，南玉铁路的桥梁桩基施工已完成超九成、承台完成超七成，2021年度已累计完成投资22.5亿元，占年度投资计划的37.5%。预计南玉铁路建成通车后，将结束玉林市不通高速铁路的历史，对优化区域综合交通结构，构建现代综合交通运输体系具有重要作用，对推动广西“东融”粤港澳大湾区，落实广西“三大定位”新使命，实现“两个建成”目标具有深远意义。

中铁四局横州梁枕厂承担南玉铁路5-1标515孔箱梁的制、运、架任务，箱梁架设任务计划在明年上半年结束，以保证后续无砟轨道施工有序进行。据介绍，中铁四局南玉铁路5-1标项目部将按照“南玉速度品质领先”的要求，严把安全质量关，攻坚二季度，实现双过半，确保南玉铁路如期建成。

除了横州梁枕厂，线路上的其他工程也在如火如荼建设中。

↓南玉铁路项目控制性工程六景郁江特大桥

↓南玉铁路项目那宽特大桥

↓南玉铁路项目良睦隧道出口

↓南玉铁路项目清湾江特大桥

据悉，原计划2023年底建成通车的南玉高铁，将力争提前通车。相关链接：横县人期盼的这条南玉高铁有望提前通车！ 未来我们的出行将会更加方便！期待这条高铁早日建成通车！

来源：南宁交通运输局、南玉铁路公司

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