扩散！横县六景郁江特大桥又有新进展，预计合龙时间……

横县微资讯

看，南玉铁路又有新进展啦！

（注：依政府要求，本文提及的“横县”单位名称，等市政府正式挂牌后再统一调整为"横州市"！）

南玉铁路建设有新消息了

4月20日，六景郁江特大桥

P4#主墩承台混凝土浇筑完成

标志着该桥水下施工取得阶段性胜利

为后续的墩身施工创造了有利条件

当天6时，经过连续38个小时的不间断浇筑，六景郁江特大桥P4#主墩承台顺利完成混凝土浇筑，本次浇筑的P4#主墩承台尺寸为35.2m×23.2m×6.5m，体积相当于在两个篮球场往下挖6.5米深，钢筋的总投入量达596吨。

六景郁江特大桥是南玉铁路全线控制性工程之一，主桥采用梁斜拉桥方案，主跨达330米，是国内首座高速铁路钢混结构斜拉桥，施工组织难度大。为保证施工质量和进度，中铁十一局在设计和监理单位的通力合作下，研究施工方案，组织施工劳力、施工过程管理，克服了一个个施工难题，顺利推进了大桥建设，预计该桥将在2022年9月份合龙。

六景郁江特大桥效果图

南玉铁路正线全长193.31公里，设计时速350公里/小时，计划2023年开通运营。截至目前，南玉铁路建设推进有力，全线土石方累计完成900多万立方米，占设计土石方总量50%，全线桥梁桩基、承台和墩台累计完成量占设计总数89.6%、 69.5%和54.7%，制梁和架设工作进展顺利，全线隧道开挖支护累计完成18.5千米，占设计总量的48.9%。

南玉铁路项目一直在有序进行中哦！

期待这条铁路能早日建成投入使用

这样大家的出行就方便很多啦！

来源：南宁铁路、玉林晚报

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