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横县小伙伴们都盼望着呢~~
自南玉高铁项目开工建设后
一直牵动着小伙伴的心 如今
南玉高铁建设又有新消息传来
7月18日，南玉高铁全线首榀箱梁顺利完成浇筑，标志着南玉高铁桥梁工程正式进入上部结构施工。
▲首榀箱梁顺利浇筑
南玉高铁作为广西第一条自主投资建设、设计时速350公里的高速铁路，是南宁至深圳铁路的重要组成部分，是自治区党委、政府落实“三大定位”、主动融入粤港澳大湾区、全力推进西部陆海新通道建设、加快构建我区“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局的具体部署之一。项目自2018年底启动规划以来，得到各方大力支持，保持快速推进和高质量建设势头，各项建设工作取得了较好成绩。2020年上半年，南玉高铁项目完成年度形象投资14.82亿元，占上半年度形象投资计划12亿元的123.5%，占上级下达年度形象投资任务30亿元的49.4%；全线完成驻地建设9个、中心试验室9个、砼拌合站20座、钢筋加工厂18座；完成桥梁桩基6332根、承台284个、桥墩（台）150个，完成隧道成洞984m，路基土石方199.2万m³等，实现“时间过半、任务过半”目标。
横县校椅石井附近二级路旁边的南玉铁路施工工地 ↓↓↓
南玉铁路
南玉铁路项目是自治区统筹推进的重点项目之一，也是自治区2019年“一号工程”，是自治区第一条自主投资建设的速度350km/h高速铁路。南宁至玉林铁路按客运专线、双线、速度目标值350公里/小时设计，起点为南宁东站，终点为玉林北站，全长193公里。项目建成后，玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。项目未来将向东延伸至粤港澳大湾区，南玉深高铁规划全长629公里，全线贯通后，将大幅缩短玉林与粤港澳大湾区的时空距离，玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。
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