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前段时间,我们发了一条推文 说是横县又要多一条高速公路了 链接:经过横县的这条高速公路要来了!
最近,小编收到好消息! 12月26日,广西交通运输厅发布 岑溪(粤桂界)至大新公路(玉林至横县段)工程 环境影响报告书(征求意见稿)公示信息 ▼ 据公示信息,新建岑溪(粤桂界)至大新公路(玉林至横县段),项目沿线穿越福绵区成均镇、福绵镇;兴业县葵阳镇、城隍镇;浦北县寨圩镇、乐民镇。在玉林市兴业县、福绵区和钦州市浦北县建设,计划2020年1月开工,2023年12月完工,工期4年。
项目推荐主线全长50.92km,采用新建双向八车道高速公路标准,设计速度为 120km/h,路基宽42m,采用沥青混凝土路面。福绵连接线长度1.80km,采用一级公路标准设计,设计速度为100km/h,路基宽26m。 拟建公路主线共设置桥梁 32座/16187.32m,其中特大桥4座/5181.00m,大桥28座 11006.90m;设置互通立交4处(枢纽式立交2处,互通式立交2处),设置涵洞120道,通道66道,服务区1处(城隍服务区,不含加油站),养排中心合设1处。 据公示信息,岑溪(粤桂界)至大新公路(玉林至横县段)推荐方案主路路线起点接在建荔玉高速,由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山,与贵合高速交叉后向西与贵合高速交叉后终点接岑溪(粤桂界)至大新公路(横县至南宁段);福绵连接线起点接樟木互通,终点接规划发展大道。 该项目是《广西高速公路网规划》 (2018-2030)中“横九线”的重要组成部分,也是广西、广东间新省际通道的重要组成部分,对于提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用均具有重要意义,也是构建南宁和玉林间城际快速通道、带动横县等沿线重要城镇发展的重要支撑。项目建设将进一步完善沿线城镇基础设施,促进沿线工业化、城镇化,发展县域经济。上面说的是玉林至横县段的好消息 那么,横县至南宁段呢 当然也有好消息啦! 我们之前已经介绍过 这条公路经过马山、百合、南乡、平朗
近期的最新消息是 2019年12月12日
官方已经发布相关的招标公告 公告中指出, 暂定开工日期为 2020年1月 交工日期为2023年12月
▼广西交通运输厅网站截图
接下来,咱们再来了解
玉林经横县至南宁的这条公路信息吧 岑溪(粤桂界)至大新公路(玉林经横县至南宁段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》规划的“横九线”的重要组成部分。玉林经横县至南宁段起点接在建荔玉高速,由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山,与贵合高速交叉继续向西,经马山镇、百合镇南侧至横县县城南侧与规划横县至钦州港高速交叉,后转向西南,经南乡镇南侧向西上跨鲁塘江(规划V级航道)、规划平陆运河(I级航道)、规划S210、黎钦铁路后于平朗镇南侧与六钦高速交叉,经中和镇北侧,刘圩镇南侧,终点位于现状南宁外环高速邕宁东互通。
路线总里程161.034公里,全线采用八车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度为42米,采用沥青混凝土路面。
▲网页截图 ↓↓↓手机打横看
↑纠正:示意图中的马山乡应为马山镇,平朗乡应为平朗镇
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