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县人民政府依据土地利用总体规划及土地利用年度计划安排，拟征收百合镇芳岭村委、平福村委、新圩村委，横州镇长寨村委、上淇村委、谢圩村委、学明村委、周塘村委，六景镇布文村委、佛渡村委、化龙村委，峦城镇格木村委、良塘村委、明新村委、莫村村委、滩头村委、下滕村委、杨江村委，马岭镇富津村委、南新村委、清泉村委，马山镇龙锦村委、罗板村委、太宁村委，陶圩镇大塘村委、福旺村委、令里村委、罗塘村委、苏村村委、旺塘村委、镇海村委，校椅镇贺桂村委、横塘村委、石井村委、韦村村委的集体土地作为新建南宁至玉林城际铁路项目建设用地。
▲资料图 该项目已经广西壮族自治区发展和改革委员会以桂发改交通【2019】111号通过了该项目可行性研究报告的批复，自然资源部办公厅以自然资办函【2019】1690号通过该项目用地预审，现将拟征收土地有关事项预公告如下↓
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12月5日，为部署启动南玉铁路项目征地拆迁工作，确保项目建设顺利进行，南宁市政府召开南玉铁路项目建设工作动员会。南宁市副市长朱会东，广西交投集团副总经理、铁投集团总经理刘明洪，南宁市各相关部门、横县、青秀区政府分管领导及征地拆迁办、铁建办负责人，南玉铁路公司负责人参加了会议。
线路示意图 会议指出，召开南玉城际铁路项目征地拆迁工作动员会，目的是为了贯彻落实自治区党委、政府和市委、市政府关于加快推进南玉城际铁路项目建设的部署要求，贯彻落实自治区交通厅11月28日召开的动员会议精神，全面启动南宁市征地拆迁工作，确保完成自治区下达的征地拆迁工作任务。
根据公示信息，南玉铁路№RZ1标和№RZ2标投标报价达到183亿元。新建南宁至玉林铁路工程内容包括区间正线、云钦联络线及南宁东站相关改建工程、玉林存车场及相关工程。
资料图。图文无关 项目新建南宁至玉林铁路正线全长193.31km，桥梁工程总计124.833km/124座，隧道工程总计39.593km/35座。全线分别设南宁东站、五合站、六景站、横县站、兴业南站、玉林北站6处车站，站房面积6.6万平方米，在玉林北站设存车场。
项目控制工程为六律邕江特大桥，重难点工程为良睦隧道、平悦隧道、六景郁江特大桥、百合郁江特大桥。项目计划工期为48个月（含联调联试及运行试验）。 关于南玉高铁，你可能还想了解 ↓↓↓
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