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2.8米轴距却要争当国产GL8,轩朗搭载1.5T+8AT,大有内含

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发表于 2017-5-21 11:18:29|来自:广西南宁 | 显示全部楼层 |阅读模式

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力帆也加入国产自主MPV市场的竞争当中之后,一台定名为轩朗的MPV展现了拥有多年底蕴的品牌实力,轩朗作为一台紧凑的MPV却偏偏主打了大空间与高颜值,这也说明了力帆对于自身品牌车型定位的精确度,而6.98万的起售价也说明了其高性价比。


在推出一个月的时间里,力帆轩朗已经多次出现难以预购的情况,虽然目前具体销量还不得而知,但是火爆的预购状况还是足够说明其市场的初步成功。如今,轩朗所拥有“1.5T+8AT”的超越黄金组合动力总成也让其成为了目前市场中最受关注的自主MPV车型。


虽然这一台MPV仅有4720mm的长度设计,但是在综合1840mm的宽度与2780mm同级别最大轴距的设计下,其在空间上的确成为了自主紧凑MPV中的“GL8”,在6座/7座两种布局当中,二三排座椅当中在头部与腿部上都有1拳及以上的空间。


同时,轩朗的后备储物空间同样是非常充裕的,除了第一排门板及中央扶手箱的储物槽外,第二三排同样提供了多个杯座、储物槽;而后备空间上,第二排座椅与第三排座椅分别提供6:4/5:5的不同比例放倒,让后备厢拥有超过2米的纵深长度,高度也达800mm,这样的储物空间可谓是非常适宜的。


内饰上,9英寸的悬浮屏幕是车辆上的亮点之一,其所提供的类似Windows 10平板系统的车载系统科技感十足,同时还集成了多媒体娱乐、车载导航与通话、行车记录仪、手机互联等等功能,而整个中控也呈倒阶梯状与变速箱部分完全整合在一起。


动力上,抛开传统的“1.5T+6AT”的黄金动力组合,力帆轩朗除了提供1.8L/2.0L引擎外依旧提供拥有104kW最大功率的1.5T动力,只不过在传动上将6AT升级为了8AT,这让车辆的挡位更多变,也将在换挡平稳度上更为顺畅;同时,其还提供了包括Eco、运动、雪地在内的多个驾驶模式,让这台MPV的驾驶体验更像一台SUV车型。




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